「誰にとって安全ですか？」という質問。 安全な街路照明について考えながら尋ねる必要があります。 歩行者にとって安全な街路照明を作成するには、車にとって車道を安全にする場合とは異なる考慮事項が含まれます。 安全な街路照明の費用を支払うために公的資金を活用する任務を負っている市の管理者は、企業や近隣住民と同じように、安全な街路照明とは何かについて独自の概念を持っています。
どのような変数を考慮しても、ロサンゼルス、シカゴ、カルガリー、アデレード、コペンハーゲンを含む世界中の自治体は、安全な街路照明のすべての問題に対して LED 照明が最も有用で適応性があるという結論に達しています。 。 しかし、LED メーカーは、睡眠を誘発するまぶしさを軽減し、すべての人にとって最も安全な環境を提供する、さらに優れた街路照明でこれらの懸念に応えました。 新技術への多くの移行と同様に、これらの都市の一部では、初期世代の LED のまぶしさや過剰な明るさを軽減するために調整を行う必要がありました。
住民も歩行者も同様に、より危険な部品の隠れ場所となる可能性のある影や暗い領域がなく、歩道に一定の焦点を当てた照明を提供する街路照明を好む可能性があります。 新世代の LED には多数のビーム拡散パターンが用意されており、居住者が家の外の明るい光による妨害を望まない住宅に余分な光を注ぐことなく、均等な照明を提供するために組み合わせることができます。 他の安全上の懸念が優先される場合でも、光害とまぶしさを軽減することは、これらの問題に対処する人々にとって依然として重要です。
車道や交差点には、ドライバーが接近する交通や危険を認識できるように十分な照明が必要です。 さらに、LED が提供する均一で安定した照明により、ドライバーの目の負担が軽減されます。 均一性の低い照明システムによって生成される可能性がある明暗ゾーンを交互に通過する運転は、ドライバーを疲れさせる可能性があります。 照明の色温度と演色評価数が理想的に組み合わされた LED 街路照明を使用すると、ドライバーは表面や物体のわずかな色の違いを見つける可能性が最も高く、安全な運転のための環境がさらに高まります。
都市計画担当者は、LED 街路照明が従来の街路照明よりも優れた照明を提供しながら、ランニングコストを削減し、二酸化炭素排出量を最小限に抑えるのにどのように役立つかを理解し始めています。 電気料金の大幅な節約により、市は予算を法執行機関や公共の安全を強化するその他の管理部門に再配分することが可能になる。
これらのプランナーは、LED が提供できる優れた照明制御オプションも評価する可能性があります。 街路照明の明るくしたり暗くしたりは、最近の LED 街路照明システムに搭載されているモーション センサーやその他の光学コントローラーを使用して、歩行者や車両のさまざまな量の活動に応じて調整できます。 この技術を使用すると、夜間に街路灯を常に点灯しなくても、道路をより安全にすることができます。 インターネットに接続された LED 照明が交通量に関するデータを収集できることは、自治体の計画立案者が一般の公共の安全のために最も必要な場所に街路照明を配布するのにも役立つ可能性があります。
大都市のどの環境においても、最も安全な街路照明の実現は、おそらく常に進行中の作業となるでしょう。 LED 照明技術の開発により、その目標の達成に向けた重要な一歩が踏み出されました。
