ハイビーム モードでは、EVIYOS® 2.0 は自動的にグレアを軽減し、高解像度で完全に適応したドライビング ビーム機能を提供します。
EVIYOS® 2.0 はドライバーや周囲の人に知らせるため、路面に写真と安全警告を投影します。
25,600 個の個別にプログラム可能な LED を備えたモノリシック チップを備えた最初の LED は EVIYOS® 2.0 です。
10 年間にわたる厳密な研究を経て、EVIYOS® 2.0 が今月量産向けにリリースされました。
マレリの新しい h-Digi® microLED は、EVIYOS® 2.0 の上に構築されています。
オーストリアのプレムシュテッテンとドイツのミュンヘン（7月19日、2023）光学ソリューションの世界リーダーである-- ams OSRAM（SIX: AMS）が、新しいインテリジェントマルチピクセルLEDタイプのEVIYOS® 2.0を発表これにより、完全に適応性のある動的なヘッドライトの操作と画像投影が可能になり、自動車の前方照明における革命的な進歩をもたらします。
ハイビーム モードでは、EVIYOS® 2.0 は、他のドライバーが通常遭遇するような眩しさを生み出すことなく、ドライバーの視点を最適化するために前方の道路を選択的に照らします。高解像度のグラフィックスを路面に投影することに加えて、このチップに搭載された 40 µm ピクセル ピッチの 25,600 個の個別にプログラム可能な LED を使用して、障害物を回避するドライバーを支援したり、他の道路利用者に警告メッセージを提供したりすることができます。
EVIYOS® 2.0 は、従来のヘッドライトでは検出できない、または部分的に隠れていたリスクにドライバーが対応する時間を増やすことで、交通安全を大幅に向上させます。道路視界の改善により、ドライバーの夜間道路の見方も変わり、夜間の運転がより安全かつ簡単になることが期待されます。
ドライバーと同乗者を保護することを目的として、これまでに数多くの自動車の安全対策が開発されてきました。 EVIYOS® 2.0 ではさらに一歩進みます。夜間に道路に映像を表示できるこの車の能力により、車は周囲の環境やドライバーと斬新な方法で対話することができます。危険に対する認識を高め、事故の可能性を下げるために、たとえば、EVIYOS® 2.0 ベースのヘッドライトは、雪の結晶のシンボルを路面に反射して、氷や滑りやすい状況を警告します。
Ams OSRAM での 10 年間にわたる絶え間ない技術開発を経て、現在、画期的な EVIYOS® 2.0 が大量生産されています。
「高解像度のアダプティブ・フォワード・ライティングは、世界のプレミアム・ブランドの車両にとって次の大きな差別化要因となる準備が整っています」とams OSRAMのオートモーティブ部門上級副社長、ヴォルフガング・レックス氏は述べています。 EVIYOS® 2.0 により、最も正確に調整された前方照明システムが可能になり、自動車部門の価値も大幅に向上します。
モノリシック構造により、均一な光出力が生成されます。
チップ設計と製造における複数の ams OSRAM の進歩が EVIYOS® 2.0 アーキテクチャに組み込まれています。 25,600 ピクセルの作成にモノリシック µ-LED チップ アレイが使用されているため、ams OSRAM は非常に高い色と輝度の均一性を実現できます。
EVIYOS® 2.0 製品の 25,600 LED はそれぞれ、ドライバーとマルチピクセル エミッターによって個別に制御されます。マルチピクセル ヘッドランプはレンズ付きヘッドライト アセンブリに取り付けられ、アダプティブ ドライビング ビーム システムのインテリジェント カメラと組み合わせて、車の前方エリアをスキャンします。これにより、ドライバーの道路の視界が最大限に確保され、ハイビーム モードのヘッドランプが他のドライバーの眩しさを防ぐために十分な LED を動的に下げることができます。ヘッドランプは、個々の LED を動的に管理することで、カーブに沿って正確に投影することもでき、ドライバーの視野を広げます。
EVIYOS® 2.0 は、ドライバーの視覚を安全に最適化するために必要な LED だけが点灯し、光の無駄を防ぐため、自動車の省エネを可能にする高出力、高効率の自動車用光源です。 。
LED チップは 1:4 (25,600 ピクセル) または 1:3 (19,200 ピクセル) のアスペクト比で提供され、設置面積が 40 mm2 と小さいため、スタイリッシュなヘッドランプ アセンブリに簡単に統合できます。
マレリによる microLED モジュールの最初の設計実装では、EVIYOS® 2.0 が使用されています。
多くの大手自動車メーカーとティア 1 サプライヤーが EVIYOS® 2.0 を使用して、世界規模で新製品のアイデアを生み出しています。たとえば、マレリは、EVIYOS® 2.0 上に構築された初のマルチピクセル LED ヘッドランプ モジュールである h-Digi® microLED を発表しました。
「Ams OSRAM とマレリは、自動車フロント照明の未来を変えるために協力しています」とマレリの自動車照明およびセンシング部門の上級副社長であるディディエ・タルゴット氏は述べています。当社は、ams OSRAM EVIYOS® 2 をベースとした h-Digi® microLED プラットフォーム モジュールのおかげで、ドライバーに夜間の安全性と快適性を提供するソリューションを国際的な自動車メーカー向けに作成できます。0。さらに、このシステムは、手頃な価格、消費電力の向上、コンパクトな設計により、この技術を中級レベルの自動車分野に適用することを可能にします。マレリは、h-Digi® microLED でデジタル カー イルミネーションの次の波を先導しています。
自動車部品のトップサプライヤーのひとつ
TrendForce の LED 業界四半期レポート 2/2023 によると、Ams OSRAM は世界中の自動車およびモビリティ市場をリードし、自動車照明業界でトップの座を保持しています。自動車のほぼすべての重要なセクションには、最高の LED ヘッドライトを備えた外部照明、後部照明、室内照明、装飾照明など、同社の光学部品と最先端のテクノロジーが使用されています。
端面発光レーザー (EEL) 技術と垂直共振器面発光レーザー (VCSEL) 技術の両方を提供するこのビジネスは、LiDAR 技術の先駆者です。ドライバーと乗客の監視は、車室内センシング技術によって可能になり、漂遊磁界耐性位置センサーやバッテリー監視センサーは、電気自動車用の非常に正確なセンシング技術の例です。 Ams OSRAM は、自動車の交換用およびアフターマーケット照明の業界リーダーでもあります。
