COB と CREE - LED の世界へようこそ|私たちのライトへのガイド

私たちは以前にすべての作業を行ってきました。5 年以上前に最初のライトを製造して以来、LED、レンズ、センサー、およびインテリジェント自転車ライトのその他の側面についてはある程度の知識があると信じたいと思っています。 お客様から、当社の 2 つの最新ライト、ACE と ICON2 の主な違いについて何度か質問を受けました。 詳細な比較分析がここにありますが、このブログでは、ゼロから始めて、テクノロジーと光出力についてさらに深く掘り下げることにしました。

家族に（ある程度）保管しておくこと

私たちは、すべてのテクノロジー (およびその他すべて) を自社で開発し続けていることをお知らせできることをうれしく思います。ハードウェア開発は、新しい光を市場に導入する最初の重要な段階の 1 つです。 弊社には Caleb という名前の非常に優秀なハードウェア エンジニアがいます。彼は私たちの空きオフィスにある自分の小さな机ではんだ付けをしているのがよく見られます。

当社の顧客の多くは、当社のテクノロジーが優れたライディングギアを作成するために集まった少数の人々によって開発されたという考えを気に入っています。

CREE、COB、それとも両方?

ここで、皆さんを中学校時代に簡単に戻します。COB (チップ オン ボード) ファミリの LED は比較的最近登場したものです。 単一の照明モジュールとして、多数の LED チップが密集しています。 そして、それが点灯すると、それが意味があるのであれば、それは多数の個別のライトではなく、照明パネルに似ています。

COB の利点は何ですか? より良い一緒に？

COB LED はマルチチップパッケージであるため、グレアを最小限に抑えながら照明エリアを大幅に拡大できるため、照明に最適です。 本質的に、これは、クリーンで小さなパッケージで非常に明るい光を提供できることを意味します。 それは協力だと考えてください！

See.Sense 旅中、ACE は約 62 個の小さな COB を採用しており、これらが連携して昼夜を通じて明るく点滅し、1 マイル以上離れた場所からでも見えるようにし (125 ルーメン)、側面の視認性を 200 度提供します。 私たちの設計チームと技術チームは、ACE に非常に熱心に取り組み、この程度の明るさと十分な 10- 時間の稼働時間を、あらゆる都市走行に最適なコンパクトで洗練されたパッケージに詰め込みました。

See.Sense ICON2 は、最大 3 キロメートル離れた場所からでも視認できるようにし、COB と単一の CREE LED (集中ビームと拡散ビームの両方) の組み合わせを使用して、270 度の側面視認性を提供します。

最高の中の最高、少なくとも私たちがそう考えたい CREE LED は、LED 界の Apple のようなものです。 CREE LED は、非常にエネルギー効率が高く、まぶしさの少ない、クリアな光を提供する高性能 LED です。 純正の ICON ライトをお持ちなら、それぞれ最大 250 ルーメンを生成できる 2 つのツイン CREE バルブが含まれていることがわかるでしょう。

ICON2 は、背面に大規模な 300- ルーメン出力、前面に 400 ルーメンを備えており、視認性を確保します。 また、さらに多くの明るさ (そして知性) を詰め込みました。 サイズが若干大きいため、週末に長距離を自転車で移動する場合のライトとして最適です。これにより、可能な限り最大の明るさと実行時間を提供できます。

今、私が見えますか？
人間の目に見える可視光の量はルーメンで測定されますが、これはこの記事で多くの議論の対象となっています。

分散か集中か？ 当社のライトは、フレネル レンズを備えたプレミアム デュアル CREE LED で作られており、明るい日差しの中でも、一日中優れた視認性を提供します。 ライトは、集中した光ではなく、拡散した光を提供します。 これにより、270 度以上の側方視界が確保され、他のドライバーの目を眩ませることなく視界を確保することができます。

点滅または点灯? より早く注意を引くために、ライトを点滅させることをお勧めします。 前後から明るく点滅するライトがあると、ドライバーは点灯しているライトよりも早く警告を受けることができ、運転中の危険が軽減されます。

ジャーナルの可視性

自転車ライトにはどのような特性が必要ですか? 暗闇でも優れた視界を提供するライトが必要な場合もあれば、明るさと十分なバッテリー寿命が重要な特性であると考える場合もあります。 しかし、一日中注目されたい場合はどうすればよいでしょうか?

多くのお客様は、購入時に自転車の安全性に関するこの重要な部分を見逃したがります。 しかし、自転車事故の 80% が日中に発生していることを考慮すると、日中の視認性が暗闇での視認性と同じくらい重要であることが明らかになります。

事故は夜明けから夜にかけて発生しやすいことがわかっています。 これはラッシュアワーの交通が原因の一つですが、周囲の光レベルの変化などによってドライバーが自転車を視認しにくくなっている可能性もあります。

高品質の CREE またはチップオンボード LED で作られた明るく目立つ自転車ライトは、一日を通して自転車に乗っている人の存在をより目立つようにすることで、この問題の解決に役立つ可能性があります。 参照。昼間でも見える自転車用ライトを提供した世界初の企業の 1 つが Sense です。 太陽の強さに関係なく、昼夜を問わず、見ることも見られることも可能にするライト。 他のものとは異なります。Sense ライトは持ち運びが可能で、寿命が長いです。

自転車利用がもっと普及する社会？

これにより当社のテクノロジーがもう少し明確になり、ACE と ICON2 の区別が容易になることが期待されます。 サイクリング中の死亡者数を減らすことが重要であるだけでなく、より多くの人がサイクリングを始めるきっかけになる可能性もあります。 さらに、車道を走る自転車利用者が増えるにつれ、全体的なライディング体験を向上させるために、より大きなインフラが構築される可能性があります。